Шина Hankook Winter I*Pike SUV W429A 235/50 R18 101T IDN шип

Описание товара

Hankook Winter i*Pike SUV W429A – направленные шипованные шины для кроссоверов и внедорожных автомобилей, призванные повышать безопасность дорожного движения в самых суровых условиях зимнего периода.

Двойка в названии шин Hankook Winter i*Pike SUV W429A (Хэнкук Ай Пайк СУВ Дабл-Ю 429А) чётко указывает на то, что модель представляет второе поколение линейки. От предшественницы Winter i*Pike RS W419 она отличается более надёжным сцеплением и эффективным торможением на льду, утрамбованном и рыхлом снегу. При этом отметим, что шины первого поколения Winter i*Pike RS независимых тестеров «цепляли» своим уверенным поведением на скользких поверхностях.

Рисунок протектора шин, подвергшийся компьютерной оптимизации, не имеет практически ничего общего с дизайном предшественницы. При этом направленность дизайна и его симметричность разработчики всё же сохранили, изменив размеры, форму и месторасположение элементов протектора.

Узкое сплошное ребро жёсткости уступило место широким крупным блокам, которые призваны оптимизировать распределение нагрузки в зоне контакта, повышать стабильность управления на зимних покрытиях и курсовую устойчивость на сухом асфальте. При этом шашки плечевых зон Hankook W429 Winter iPike SUV стали несколько меньше. За счёт чего их общее количество возросло, что позволило улучшить боковую устойчивость шины и в идеале должно облегчить выезд автомобиля из заснеженной колеи.

Как и у любых специализированных зимних шин, протектор Hankook Winter i Pike SUV усеян многочисленными трёхмерными ламелями, повышающими производительность шины на зимних покрытиях за счёт ограничения подвижности блоков. Часть из них относительно направления движения расположена под более острым углом. Это было сделано для того, чтобы на льду и утрамбованном снегу шины Hankook W429 точно следовали заданному курсу при совершении манёвров.

Ламели, которые расположены под небольшим углом, улучшают сцепление в продольном направлении и ускоряют отток воды из зоны контакта, перенаправляя её в широкие дренажные канавки.

Рядов ошиповки у Hankook Winter i*Pike SUV стало на два больше (12 вместо 10). При этом шипы противоскольжения у модели расположены более равномерно по всей поверхности шины и ближе к центру протектора, что стало залогом высоких сцепных свойств шины на обледенелых дорогах.